Lo que mas nos preguntan en el wasap del taller
14 preguntas que cubren el 90 % de las dudas. Si la tuya no esta, llamanos al +34 642 318 907 — te respondemos en menos de un dia.
Tocais coches de leasing o renting?
No. Cualquier modificacion en un leasing o renting tiene que aprobarla el titular y eso suele ser inviable. Solo trabajamos con coches a tu nombre o con autorizacion escrita del propietario.
Cuanto tiempo dura un mapeo Stage 2?
De dejar el coche por la manana a recogerlo por la tarde si no aparece nada raro. Si necesitamos hacer logs adicionales y volver a tocar el mapa, son 2 dias completos. Te avisamos al hacer la primera pasada de banco.
Homologais los cambios en la ITV?
Si la pieza tiene certificado de homologacion (escapes EU R59, coilovers con homologacion TUV) la legalizamos en ITV con tu colaboracion. Sin certificado no se puede legalizar en Espana, no es una opcion. Te lo decimos antes de instalar.
Que pasa si el coche pierde el mapa por una actualizacion?
Si la marca regraba la ECU por OTA o por garantia, te lo volvemos a mapear sin coste dentro de los 24 meses de garantia. Solo cubre que vuelvas a nosotros: no asumimos recalibrados hechos en otros talleres.
Tengo un coche electrico, podeis hacer algo?
Por ahora solo tocamos parte estetica en EVs: wraps, llantas, suspensiones. La gestion del software de un BEV (Tesla, ID.3, Ioniq) requiere acceso de fabrica que no tenemos. No hablamos de potencia electrica.
Aceptais coches de fuera de Valencia?
Si. Tenemos clientes de Castellon, Alicante y Murcia regularmente. Si vienes de lejos te organizamos el trabajo en 1 dia para que vuelvas el mismo dia. Tambien colaboramos con dos talleres asociados en Madrid que recogen mapas hechos por nosotros.
Cuanto dura un wrap completo?
5-7 dias laborables para un coche segmento C. Trabajamos en cabina aislada y sin prisa: el resultado final dura 5 anos minimo. Coches mas grandes o con muchos elementos cromados se van a 9-10 dias.
Como cobrais el deposito?
50 % al confirmar la fecha (transferencia o Bizum), 50 % al entregar el coche. Para trabajos de menos de 500 € no pedimos deposito. Si financias el trabajo (Cofidis, Cetelem), hablamos antes.
Hay pruebas de banco abiertas al publico?
Si quieres ver el banco en accion antes de contratar, organizamos una pasada de cortesia los sabados por la manana sobre un coche del propio taller. Tienes que reservar antes en kartelrpm@proton.me.
Hay garantia de fabricante despues de tocar el coche?
Cualquier modificacion fuera del estandar puede invalidar la garantia de fabrica. Te avisamos por escrito antes de empezar y te ayudamos a entender el riesgo segun marca, modelo y antiguedad del coche. Marcas premium (BMW, Audi, Porsche) son mas estrictas que generalistas.
Os encargais del seguro tras la modificacion?
No directamente, pero te entregamos un informe tecnico con todo lo que hemos tocado para que se lo lleves a tu correduria. La mayoria de seguros del scene tuner (Tafyseca, Verti) aceptan modificaciones declaradas.
Que ocurre si el coche no aguanta el Stage que pido?
Lo detectamos en la pasada inicial del banco. Si los datos dicen que tu turbo o tus injectores no llegan al objetivo prometido, te lo decimos y bajamos el Stage. No forzamos hardware al limite por cumplir lo prometido — es la diferencia entre 24 meses sin problemas y un pisto fundido a los 4.
Cobrais por presupuestos?
No. El presupuesto y el rango de precio son gratis. Cobramos solo si el coche entra a banco para diagnostico (60 € que se descuentan del total si contratas).
Trabajais con coches clasicos?
Si, suspensiones, escapes y wraps en clasicos. Mapeo ECU solo si el coche es post-1996 (con OBD-II). Carbureados y monopuntos no los tocamos a nivel de centralita — pero te recomendamos un especialista del barrio si los necesitas.
No encuentras tu duda?
Pregunta directa por WhatsApp o llama al +34 642 318 907. Marta o Diego suelen responder en menos de 4 horas en horario laboral.